TA-B型汽车踏板手刹力计
产品特点
TA-B型汽车踏板/手刹力计是我公司自主开发研制的以高性能单片机为核心的智能化测试仪器，该仪器采用12位高性能逐次逼近A/D转换器进行数模转换，测量时采样速度快转换精度高。仪器配以点阵式液晶屏作为显示器件，汉字提示，实时显示测试数据，清晰直观，简单易用，配有标准RS-232接口，可将测试结果发往其他上位机，以便灵活构成联机测试和数据采集系统。
主要用途
适用于
汽车制造行业，汽车检测线，汽车维修行业，拖拉机监理部门，科研部门经性检测试验用。
使用环境条件
相对湿度20%~80%，工作环境温度：-15℃~40℃
安 全使用注意事项
1.仪器为电子产品，在使用和搬运时应轻拿轻放。
2.未经许可不可擅自拆卸主机和传感器，以免损坏仪器内部器件
3.连接传感器插头时，捏住插头后部，对准插座缺口，轻轻推入，不要盲目用力插和旋转插头，以免损坏插针。
4.各配件和主机间切勿带电插拔，以免损坏仪器内部器件。
5.不用时请关闭电源，延长电池使用寿命。
6.给仪器充电时，不要用湿手操作以免触电。
结构特征与工作原理
仪器组成：仪器由传感器和主机组成
工作原理
传感器采集制动时所受到的力，并将此信号传送到主机。信号经处理后进行转换，单片机进行计算后将检测结果输出到显示液晶屏幕上。同时单片机扫描输入指令，处理人机交换信息。
技术特性
仪器主要功能
1采用微电脑智能手持主机检测方式，配备高精度压/拉力传感器。
2仪表采用大屏幕液晶显示，汉字提示，操作简单方便，可以显示实时测量数据以及峰值测量结果。
3可以检测各种类型机动车的踏板力值以及手刹操纵力值。
并具备传感器自身校准标定功能。
4具备数据存储功能，可存储100组检测数据。
5具有与上位机联网功能，采用RS-232串口通讯以及无线传输方式(无线传输方式为选配)。
6内置式大容量可反复充电的锂离子电池，可以连续使用12小时。
仪器主要技术参数
1.测量范围：0~1000N
2.分辨力（d）：0.1N
3.零点漂移：1N
4.鉴别力阈：1N
5.示值误差：±3%
6.重复性：±2%
7.倾斜误差：倾斜30º时±3%
8.仪器内部安装的可充电电池电压：7.2V  容量1800MAH
9.仪器充电时间：7小时，当仪器显示请充电时，应当尽快对电池充电。仪器长时间不使用时，应每隔2个月对电池进行充电。
10.串行数据通行接口标准：RS-232（三线制，RXD,TXD,GND）
11.串行数据通信速率：9600波特，8位数据位
12.串行通信的命令及数据格式：通讯前请将通讯电缆连接好。（如果采用无线通讯省略此步）
安装调试
1.测试制动踏板力时将踏板力计的压力传感器安装在刹车踏板上，用搭扣固定好。
2.将传感器与主机连接好。
3.打开主机电源进入检测界面，踩踏传感器，仪器应当有数据显示。
4.仪器一切正常后，即可进入检测。
仪器开机画面
　　　　TA-B踏板力测试仪
　　　　　VER=6.0
　　　　按任意键继续
仪器的使用和操作方法：
按键说明
该仪器共有四个方向按键，上▲，下▼，左◄，右►，一个确认键●，一个返回键●，仪器的工作状态不同，按键的操作功能也不同。
方向按键为选择测试功能，确认键●为选定测试功能，返回键●为返回上一菜单。
操作方法
打开仪器电源开关，仪器主机画面：
　　　　TA-B踏板力测试仪
　　　　　　VER=6.0
　　　　　按任意键继续
按确认键，仪器显示画面：
　　　　　请选择系统功能
　　　　　　检测   查看
　　　　　　标定   清除
　　　　　　方向键选择
系统光标默认在检测项目处，按确认键，确定进行检测项目操作，出现输入车牌号画面：
　　　　　　　输入车牌号
　　　　　京 A – 0 1 2 3 4
　　　　　　　按确认键
输入车牌号画面，用上▲或者下▼选择车属地域与字母和数字，左◄或者右►选择相应车牌号，确认键确认，出现踏板力检测画面：
　　　　　　　踏板力检测
　　　　　　实：000N  峰  000N
　　　　　　按确认键测试零点
再按确认键，此时传感器已经连接好，踩刹车到底，，即可测出踏板力数值，仪器显仪器显示踏板力数值画面：
　　　　踏板力检测
　　实：000N  峰  000N
松开踏板，继续按确认键，出现手制动力检测画面：
　　　　手制动力检测
　　　实：000N  峰  000N
　　　　按确认键测试
此时手制动力传感器已经连接好，拉传感器到底，即可测出手制动力数值，仪器显示手制动力数值画面：
　　　　　　手制动力检测
　　　　　实：000N  峰  000N
　　　　　按确认键返回主界面
继续按确认键，仪器出现第0001次检测结果画面：
　　　　　　第0001次数据
　　　　　　打印     存储  
　　　　　　通信     返回
　　方向键选择
此时按上▲，下▼，左◄，右►，选择功能，按确认键●即可执行功能。
以此类推，仪器的查看功能，可以查看仪器先前所测得的存储起来的数据，也可以在该功能里执行该功能所附属的功能。
标定功能：
设备使用一段时间以后如果需要对设备进行标定校准，那么开机后以后按 方向 键和 确认 键选择 标定  功能：
　　　　　　请选择系统功能
　　　　　　　检测   查看
　　　　　　　标定   清除
　　　　　　　方向键选择
按下确认键以后出现：
以此类推，仪器的标定功能使用方法，在开机画面中，用方向键选择标定菜单，按确认键进行确认.
　　　　　　　请选择传感器
　　　　　手刹   踏板力   日期
　　　　　　　方向键选择
请选择需要标定传感器，以标定踏板力传感器为例，方向键选择踏板力传感器，确认键进行确认，出现下面画面：
　　　　踏板力传感器标定
　　　　　　F = 0000
　　　　按按确认键取零点
踏板力传感器标定
按确认键取零点,按确认键，提示加载标定值
　　　　踏板力传感器标定
　　　　　　F = 0000
　　　　加载稳定按确认键
加载好标定值之后，例如加载100KG，则输入100
　　　踏板力传感器标定
　　　　　F = -0082
　　　　　　10 KG
　　　　请输入标定值
仪器自动计算系数K,我们只需按确认键确认即可。
　　　踏板力传感器标定
　　　　　F = 0000
　　　　　K=0234
　　　　按确认键返回
标定手制动力传感器方法同标定踏板力传感器方法相同。此处不再重复说明。
仪器的清除功能使用方法，在开机画面中，用方向键选择清除菜单，按确认键进行确认，出现下面画面：
　　　　请选择系统功能
　　　　　检测   查看
　　　　　标定   清除
　　　　　方向键选择
清除所有数据按确认键进行确认
我们按确认键即执行该操作。
故障分析与排除

福德正神官方入口 故障现象	福德正神官方入口 原因分析	排除方法	备注
开机无显示	电池无电	福德正神官方入口 充电
踩拉传感器无数值变化	传感器未连接好	重新检查传感器连接线
数据不准	系数错误	福德正神官方入口 重新标定	福德正神官方入口 按照标定方法重新标定
福德正神官方入口 通讯不正常	福德正神官方入口 连接错误或者通讯模块故障	检查连接线或者更换模块

通信协议
1.通信协议：9600、8、n、 1、 1
2.传送数据：

数据  序号	数据定义	意义	备注
福德正神官方入口 1-3	福德正神官方入口 “$$$”	开始码，ASC码
4	X	第n组，十位数，ASC码
5	X	第n组，个位数，ASC码
福德正神官方入口 6	车牌号汉字高字节	机内码
福德正神官方入口 7	车牌号汉字低字节	福德正神官方入口 机内码
福德正神官方入口 8	福德正神官方入口 车牌号数字（字母）一字节	福德正神官方入口 ASC码
福德正神官方入口 9	车牌号数字（字母）二字节	ASC码
10	车牌号数字（字母）三字节	ASC码
11	福德正神官方入口 车牌号数字（字母）四字节	ASC码
12	车牌号数字（字母）五字节	福德正神官方入口 ASC码
福德正神官方入口 13	车牌号数字（字母）六字节	ASC码
14	车牌号数字（字母）七字节	福德正神官方入口 ASC码
福德正神官方入口 15-18	手刹力值（N）	ASC码	福德正神官方入口 XXXX
19-22	踏板力值(N)	ASC码	XXXX
23-28	福德正神官方入口 检测日期（xx年xx月xx日）	ASC码
福德正神官方入口 29-34	福德正神官方入口 检测时间（xx时xx分）	ASC码
35-37	福德正神官方入口 “&&&”	结束符ASC码

设备装箱单

名称	单位	福德正神官方入口 数量	福德正神官方入口 备注
福德正神官方入口 测试主机	台	1
内置打印机	福德正神官方入口 台	福德正神官方入口 1	选配
打印纸	福德正神官方入口 卷	福德正神官方入口 2	选配
福德正神官方入口 充电器	台	福德正神官方入口 1
仪器箱	只	福德正神官方入口 1
说明书	福德正神官方入口 份	1
合格证	福德正神官方入口 份	1
保修卡	福德正神官方入口 份	福德正神官方入口 1
RS232通讯线	根	福德正神官方入口 1
手刹力传感器	只	1
福德正神官方入口 踏板力传感器	只	福德正神官方入口 1

以上是关于TA-B型踏板手刹力计厂家，TA-B型踏板手刹力计价格，TA-B型踏板手刹力计供应商的详细介绍